劳力士更换表壳

  劳力士手表在装嵌及组合的过程中每个环节都是天衣无缝的,这是劳力士钟表匠的艺术之作。然而,长期将手表带在手表,手表就难免被划伤,

  劳力士手表在装嵌及组合的过程中每个环节都是天衣无缝的,这是劳力士钟表匠的艺术之作。然而,长期将手表带在手表,手表就难免被划伤,这是不可避免的,有些划痕比较浅,有些特别深,而特别深的划痕如果没办法修复的话我们就需要更换表壳了。可以去专业的名表维修中心,让技师对手表进行检查和更换。


 

  劳力士表壳的类型

  劳力士表壳主要有金壳、镀金壳、金圈壳、半钢壳等。现在手表的外观日新月异,但事实上,许多手表的机芯都是一样的,并没有任何改变,只是手表的表壳样式在不断更新。

  金壳焊有k金皮。从上面看,它像个金壳,从侧面看,它是黄色和白色。和它类似地表壳也是镀金的上壳层,用被金代替金皮,但因为太薄,侧面看起来不像黑白两层,从上面看是黄色的。两边和底部都是银白色的。又称钢背壳,是由不锈钢制成的底盖。它由铜壳架和铬壳架组成。

  半钢表价格便宜,但使用时间一久,壳层的涂层就逐渐磨损,暴露出黄铜,影响外观。全钢壳底盖和底壳是不锈钢,具有良好的耐腐蚀性,这种表壳分为抛光和研磨,而不是镀铬。


 

  镀金壳通常是半钢壳,它的底盖是不锈钢的,壳框是铜,在壳框表面镀一层人造金或真金,厚度约20徽米。

  由于劳力士手表需要很高的技术要求,更换劳力士手表表壳更是一项非常精细的工作,因此根据手表的质量不同,更换表壳的价格也不就同。 如果您需要更换劳力士表壳的话,您可以到劳力士售后服务中心进行更换。

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